6 m.

8

140CV

2.5 m.

0.6 m.

150 l.

100 l.

Mahón

Binimi

Música

L.BÁSICA

nº 16. Miura 600 Open -6 m-

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- Disponible
01
- Reservado
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Cupón:


Total: 
Anticipo: 
* Los extras se pagan en la entrega del barco
* La gasolina no esta incluida en el precio
 
 
Características:
Motor Suzuki
Cv 140
Nº plazas 8
Eslora 6 m.
Manga 2.5 m.
Calado 0.6 m.
Capacidad deposito agua 100 l.
Capacidad deposito gasolina 150 l.
Equipamiento exterior-interior:
Toldo Bimini  
Solarium adicional en proa y popa  
Mesa de exterior  
Plataforma en popa para baño  
Escalera de baño  
Ducha exterior  
Enchufe 12 volt.  
Equipo de Música Radio Bluetooth  
Nevera portatil  
Equipamiento de navegación:
CharPlotter  SIMRAD GO 7 con sonda  
GPS + Carta de navegación Navionics  
Tablet con meteo, instrucciones barco  y comunicaciones  
Rutas automáticas y seguras  
Luces de Navegación.  
Molinete eléctrico  
Equipamiento de seguridad, atraque y limpieza:
Chalecos reglamentarios, para niños disponibles en oficina  
Radio VHF marina  
Equipo de seguridad con botiquín  de primeros auxilios  
Bomba de achique.  
Equipo de fondeo y amarre.  
Sistema de geolocalización  
Alertas de velocidad, profundidad y golpes  
Atraque y limpieza en el puerto de origen.  

El Miura 600 Open es un barco con diseño realizado en España y fabricado en Alicante por profesionales con mucha experiencia.

Existen barcos parecidos pero el Miura 600 tiene una anchura, manga como ningún otro, y un francobordo más alto que los barcos que tienen un casco parecido, los materiales se pueden ver mejores que los barcos de este tipo con nombre y de los fabricados al norte de los Pirineos por las grandes empresas.

El espacio interior es más de un barco de 7,5 metros que un barco de 6 metros y debajo del la consola central encuentras un espacio suficiente para cambiarte y descansar tumbado.

Equipado con un motor Suzuki  140 cv, el  Miura 600 planea en pocos segundos llegando a velocidades que superan los 40 nudos. Si quieres alquilar un barco en Menorca amplio rápido y seguro, este es  una buena opción.  Las sensaciones que se tienen con este casco de menos de 6 metros son muy especiales con aceleraciones muy fuertes y consiguiendo que el barco planee muy rápidamente.

. Para los que el Charter en Menorca también se puede concebir estando tranquilo en una cala, en los laterales tiene unos salientes que le hacen más estable cuando no está en movimiento, reduciendo el balanceo.

Con 6 metros de eslora, se puede navegar si dispones de la Licencia básica de navegación, lo que se conoce como el “titulín”. Si no dispones de esta licencia, te damos la oportunidad de obtenerla con nosotros ¡el mismo día! en nuestra Academia Náutica para que puedas alquilar un barco en Menorca y pilotarlo por tu cuenta.

A nivel de seguridad en el barco se ha instalado un sistema diseñado por Menorcamar que está en proceso de patente y que integra componentes electrónicos como un chart plotter SIMRAD GO 7, una Tablet con comunicaciones, un conjunto de sensores integrados que generan alertas con información relevante y sistema de comunicaciones continua de estas alertas al propio barco y a la oficina.

Se utiliza la carta Navionics con batimetría, puntos de interés que incluyen calas, rocas y también restaurantes con los teléfonos para poder reservar desde el barco mientras se navega. La aplicación permite seleccionar un destino y escoge la mejor ruta segura, que solo tienes que seguir en la carta,  con el GPS del barco te lleva de día y de noche con especial valor cuando perdemos las referencias visuales o es de noche y también te da la  hora aproximada de llegada.

Con la integración de los componentes y sistemas de comunicaciones se generan alertas de seguridad que llegan al mismo tiempo al barco y a la oficina por golpes, velocidad, falta de batería, agua en la sentina, estar fondeados en zonas protegidas… El sistema de seguridad permite acceder a la previsión de meteorología, conocer la ruta de los buques cercanos, acceso a las instrucciones del funcionamiento de los componentes del barco.

El barco dispone de una radio VHF para utilizar los procedimientos de radio establecidos por la OMI y adicionalmente se dispone de una comunicación con la oficina. Cuando surge una situación imprevista en las que no se sabe como resolver se llama a la oficina donde la casi totalidad de las llamadas de ayuda se resuelven. Cuando no es posible acudimos a ayudar ya que conocemos la posición de la barco.