N° xx. Miura 600 -6 m-
6 m.
8
140CV
2.5 m.
0.6 m.
150 l.
100 l.
Mahón
Binimi
Música
L.BÁSICA
nº 16. Miura 600 Open -6 m-
| Características: | |
|---|---|
| Motor | Suzuki |
| Cv | 140 |
| Nº plazas | 8 |
| Eslora | 6 m. |
| Manga | 2.5 m. |
| Calado | 0.6 m. |
| Capacidad deposito agua | 100 l. |
| Capacidad deposito gasolina | 150 l. |
| Equipamiento exterior-interior: | |
|---|---|
| Toldo Bimini | |
| Solarium adicional en proa y popa | |
| Mesa de exterior | |
| Plataforma en popa para baño | |
| Escalera de baño | |
| Ducha exterior | |
| Enchufe 12 volt. | |
| Equipo de Música Radio Bluetooth | |
| Nevera portatil | |
| Equipamiento de navegación: | |
|---|---|
| CharPlotter SIMRAD GO 7 con sonda | |
| GPS + Carta de navegación Navionics | |
| Tablet con meteo, instrucciones barco y comunicaciones | |
| Rutas automáticas y seguras | |
| Luces de Navegación. | |
| Molinete eléctrico | |
| Equipamiento de seguridad, atraque y limpieza: | |
|---|---|
| Chalecos reglamentarios, para niños disponibles en oficina | |
| Radio VHF marina | |
| Equipo de seguridad con botiquín de primeros auxilios | |
| Bomba de achique. | |
| Equipo de fondeo y amarre. | |
| Sistema de geolocalización | |
| Alertas de velocidad, profundidad y golpes | |
| Atraque y limpieza en el puerto de origen. | |
El Miura 600 Open es un barco con diseño realizado en España y fabricado en Alicante por profesionales con mucha experiencia.
Existen barcos parecidos pero el Miura 600 tiene una anchura, manga como ningún otro, y un francobordo más alto que los barcos que tienen un casco parecido, los materiales se pueden ver mejores que los barcos de este tipo con nombre y de los fabricados al norte de los Pirineos por las grandes empresas.
El espacio interior es más de un barco de 7,5 metros que un barco de 6 metros y debajo del la consola central encuentras un espacio suficiente para cambiarte y descansar tumbado.
Equipado con un motor Suzuki 140 cv, el Miura 600 planea en pocos segundos llegando a velocidades que superan los 40 nudos. Si quieres alquilar un barco en Menorca amplio rápido y seguro, este es una buena opción. Las sensaciones que se tienen con este casco de menos de 6 metros son muy especiales con aceleraciones muy fuertes y consiguiendo que el barco planee muy rápidamente.
. Para los que el Charter en Menorca también se puede concebir estando tranquilo en una cala, en los laterales tiene unos salientes que le hacen más estable cuando no está en movimiento, reduciendo el balanceo.
Con 6 metros de eslora, se puede navegar si dispones de la Licencia básica de navegación, lo que se conoce como el “titulín”. Si no dispones de esta licencia, te damos la oportunidad de obtenerla con nosotros ¡el mismo día! en nuestra Academia Náutica para que puedas alquilar un barco en Menorca y pilotarlo por tu cuenta.
A nivel de seguridad en el barco se ha instalado un sistema diseñado por Menorcamar que está en proceso de patente y que integra componentes electrónicos como un chart plotter SIMRAD GO 7, una Tablet con comunicaciones, un conjunto de sensores integrados que generan alertas con información relevante y sistema de comunicaciones continua de estas alertas al propio barco y a la oficina.
Se utiliza la carta Navionics con batimetría, puntos de interés que incluyen calas, rocas y también restaurantes con los teléfonos para poder reservar desde el barco mientras se navega. La aplicación permite seleccionar un destino y escoge la mejor ruta segura, que solo tienes que seguir en la carta, con el GPS del barco te lleva de día y de noche con especial valor cuando perdemos las referencias visuales o es de noche y también te da la hora aproximada de llegada.
Con la integración de los componentes y sistemas de comunicaciones se generan alertas de seguridad que llegan al mismo tiempo al barco y a la oficina por golpes, velocidad, falta de batería, agua en la sentina, estar fondeados en zonas protegidas… El sistema de seguridad permite acceder a la previsión de meteorología, conocer la ruta de los buques cercanos, acceso a las instrucciones del funcionamiento de los componentes del barco.
El barco dispone de una radio VHF para utilizar los procedimientos de radio establecidos por la OMI y adicionalmente se dispone de una comunicación con la oficina. Cuando surge una situación imprevista en las que no se sabe como resolver se llama a la oficina donde la casi totalidad de las llamadas de ayuda se resuelven. Cuando no es posible acudimos a ayudar ya que conocemos la posición de la barco.
