Questo nuovo semirigido BSC 75 Classic viene noleggiato con un motore Suzuki 250 DF ed è il modo migliore per conoscere le calette di Minorca. Ha gli stessi componenti e caratteristiche della sorella BSC 75 Sport cambiando solo i colori dei galleggianti e dei rivestimenti

Il semirigido BSC ha le migliori caratteristiche sul mercato con volumi che gli permettono di ospitare fino a dodici passeggeri omologati, molto facile da pilotare e grande sicurezza di navigazione. Il suo casco ha ricevuto elogi dagli specialisti.

Linea sportiva ampia, larga quasi 3,2 metri. I due saloni sul ponte situati davanti e dietro la console di pilotaggio contengono sedili convertibili in ampi prendisole. Le due plancette di poppa per l’accesso al mare, il salone di prua, la modularità, i suoi ampi bimini e l’alta qualità delle finiture fanno del BSC 75 Classic una barca speciale per godersi il sole, le spiagge e la vela.

Il nostro RIB è sicuramente progettato per il divertimento all’aria aperta, per gli sport acquatici, con la flessibilità della potenza quando ne hai bisogno e la velocità quando lo richiedi.

Non esitate ad optare per il noleggio di questa barca a Minorca, il Charter a Minorca con il BSC 75 Classic per la pratica dei vostri sport estivi a Minorca o per un tranquillo tour delle calette delle isole.

Se desideri maggiori dettagli tecnici puoi accedere al sito del produttore in Italia https://www.gommonibsc.com//

Per quel che riguarda la sicurezza sulla nave è stato installato un sistema progettato da Menorcamar che è in fase di brevettazione e che integra componenti elettronici come un plotter cartografico SIMRAD GO 7, un Tablet con comunicazioni, un set di sensori integrati che generano allarmi con informazioni pertinenti e sistema di comunicazione continua di tali allarmi alla nave stessa e ai nostri uffici.

Viene utilizzata la carta Navionics con batimetria, punti di interesse che includono calette, scogli e anche ristoranti con i telefoni per poter prenotare dalla nave durante la navigazione. L’applicazione consente di selezionare una destinazione e scegliere la migliore rotta sicura dando l’orario di arrivo approssimativo, con il GPS della nave ti posiziona giorno e notte ed é particolarmente utile quando perdiamo riferimenti visivi.

Con l’integrazione di componenti e sistemi di comunicazione, vengono generati allarmi che raggiungono contemporaneamente la nave e l’ufficio in caso di urti, velocità, mancanza di batteria, acqua in sentina, essere ancorati in aree protette… accedere alle previsioni del tempo, conoscere il percorso delle navi vicine, accedere alle istruzioni per l’uso dei componenti della nave. La nave ha una radio VHF per utilizzare le procedure radio stabilite dall’OMI e inoltre c’è una comunicazione con i nostri uffici. Quando si verifica una situazione imprevista che non si sa come risolvere, viene contattato l’ufficio dove quasi tutte le richieste di aiuto vengono risolte dall’ufficio. Quando non è possibile andiamo in aiuto poiché conosciamo la posizione della barca.