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nº 11. Beneteau FLYER 9 SUNDECK -Menorcamar XI- 9 m- IT
9 m.
10
250CV
3 m.
0.9 m.
400 l.
100 l.
Mahón
Binimi
Música
P.E.R.
nº 11. Beneteau FLYER 9 SUNDECK -Menorcamar XI- 9 m-
| Caratteristiche: | |
|---|---|
| Motore | Suzuki |
| Cv | 2×200 |
| Nº posti | 10 |
| Lunghezza | 9 m. |
| Larghezza max | 3 m. |
| Immersione | 0.9 m. |
| Capacitá deposito acqua | 100 l. |
| Capacitá deposito carburante | 400 l. |
| Equipaggimento esterno-interno: | |
|---|---|
| Cabina con 4 cuccette | |
| T Top ampio | |
| Solarium addizionale a prua e poppa | |
| Tavolo da esterno | |
| Piattaforma a poppa per il bagno | |
| Scala per il bagno | |
| Doccia esterna | |
| Presa da 12 volt. | |
| Impianto di Musica Radio Bluetooth | |
| Frigorifero portatile | |
| Equipaggiamento di navigazione: | |
|---|---|
| CharPlotter SIMRAD GO 7 con sonda | |
| GPS + Carta di navigazione Navionics | |
| Tablet con meteo, istruzioni della barca e comunicazioni | |
| Rotte automatiche e sicure | |
| Luci di navigazione. | |
| Verricello elettrico | |
| Elica di prua | |
| Equipaggiamento di sicurezza, attracco e pulizia: | |
|---|---|
| Giubbotti regolamentari, per bambini disponibili nei nostri uffici. | |
| Radio VHF nautica | |
| Equipaggiamento di sicurezza con kit di pronto soccorso | |
| Pompa di sentina. | |
| Attrezzatura di ancoraggio e ormeggio | |
| Sistema di geolocalizzazione | |
| Allarmi di velocitá, profonditá e urti. | |
| Attracco e pulizia nel porto di origine. | |
Si quieres alquilar un barco en Menorca nominado como European Powerboats of the Year lo puedes hacer con Menorca Mar & Charter y este Flyer 9 SUNdeck.
El Flyer 9 SUNdeck es un barco acogedor, funcional y ergonómico, seduce a todos los aficionados a los placeres náuticos. Entre sus atributos, su plataforma lateral babor que se despliega sobre el mar para formar una bella terraza. Otro punto fuerte, sus dos literas, gracias a las cuales puede acoger hasta 4 personas durante una noche en fondeo. Una terraza sobre el agua, una verdadera « terraza » con visión sobre el mar y acceso privilegiado para el baño, la plataforma lateral a babor constituye una de las novedades más importantes del Flyer 9.
El Flyer 9, el day-boat para el Charter en Menorca de todos los apasionados de los deportes náuticos donde el espacio está hábilmente optimizado y el nivel de confort optimizado con relación a la generación precedente. Dotado de instrumentos de navegación punta y numerosos equipos de confort, el placer de pilotaje se conjuga más que nunca, con la convivencia y el buen ambiente.
Los Flyer 9 están dotados de la tecnología Air Step®.
A nivel de seguridad en el barco se ha instalado un sistema diseñado por Menorcamar que está en proceso de patente y que integra componentes electrónicos como un chart plotter SIMRAD GO 7, una Tablet con comunicaciones, un conjunto de sensores integrados que generan alertas con información relevante y sistema de comunicaciones continua de estas alertas al propio barco y a la oficina.
Se utiliza la carta Navionics con batimetría, puntos de interés que incluyen calas, rocas y también restaurantes con los teléfonos para poder reservar desde el barco mientras se navega. La aplicación permite seleccionar un destino y escoge la mejor ruta segura dando hora aproximada de llegada, con el GPS del barco te lleva de día y de noche de especial valor cuando perdemos las referencias visuales.
Con la integración de los componentes y sistemas de comunicaciones se generan alertas que llegan al mismo tiempo al barco y a la oficina por golpes, velocidad, falta de batería, agua en la sentina, estar fondeados en zonas protegidas… El sistema de seguridad permite acceder a la previsión de meteorología, conocer la ruta de los buques cercanos, acceso a las instrucciones del funcionamiento de los componentes del barco. El barco dispone de una radio VHF para utilizar los procedimientos de radio establecidos por la OMI y adicionalmente se dispone de una comunicación con la oficina. Cuando surge una situación imprevista en las que no se sabe como resolver se contacta con la oficina donde la casi totalidad de las llamadas de ayuda se resuelven desde la oficina . Cuando no es posible acudimos a ayudar ya que conocemos la posición del barco.
