5.85m.

7

140CV

2.25m.

0,6 m

90 litres

75 litres

Mahon

Bénimi

Musique

BASIC L.

N° 17. BMA X199 -Mercure- 6m

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07
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* Les extras sont payés à la livraison du bateau
* Le carburant n'est pas inclus dans le prix.
 
 
Caractéristique:
Moteur Suzuki
CV 140
nombre de places 7
Longueur 5.85m.
Manga 2.25m.
chantournage 0,6 m
Capacité du réservoir d’eau 75 litres
Capacité du réservoir de carburant 90 litres
Equipement extérieur-intérieur :
Toit Bimini
Bain de soleil supplémentaire à la proue et à la poupe
table d’extérieur
Plate-forme arrière pour salle de bain
échelle de bain
douche extérieure
Prise 12 volts.
Équipement de musique radio Bluetooth
Réfrigérateur portatif
Équipement de navigation:
CharPlotter SIMRAD GO 7 avec sondeur
Carte de navigation GPS + Navionics
Tablette avec météo, instructions du bateau et communications
Itinéraires automatiques et sûrs
Feux de navigation.
Matériel de sécurité, d’accostage et de nettoyage :
Gilets réglementaires pour enfants disponibles au bureau
Radio VHF marine
Équipe de sécurité avec trousse de premiers soins
Pompe de cale.
Matériel de mouillage et d’amarrage.
Système de géolocalisation
Alertes de vitesse, de profondeur et de coups
Accostage et nettoyage au port d’origine.

Les bateaux BMA sont nés d’un rêve qui est devenu un grand projet, puis grâce à l’engagement et à la passion de nombreuses personnes, ils sont devenus une réalité fantastique. La gamme BMA se caractérise par un design innovant qui n’est pas né par hasard en Italie, pays symbole mondial du style, avec un savoir-faire et une qualité uniques qui allient parfaitement et naturellement tradition et innovation.

Si vous louez un bateau à Minorque comme le BMA 199 X vous trouverez performance et confort, fiabilité totale, dans toutes les conditions de mer avec BMA x199, vous pouvez maintenir un confort élevé mais aussi des performances, des lignes sinueuses et aérodynamiques sont conçues pour toujours fournir la meilleure navigation même lorsque les conditions semblent prohibitives.

Style original, esthétique et design avant-gardiste transmettent style et dynamisme à première vue pour satisfaire les propriétaires les plus exigeants. Performance, sécurité et confort rendent ce bateau unique à tous points de vue.

Equipé d’un moteur Suzuki qui développe 140 ch , le BMA navigue à plus de 40 nœuds et les sensations que l’on a avec cette carène de moins de 6 mètres sont très particulières avec de très fortes accélérations et faisant planer le bateau très rapidement. Nous recommandons la prudence avec la Charte à Minorque avec ce bateau.

On l’apprécie aussi en franchissant les sillages avec un confort agréable en ayant le nez profilé qui permet à la carène de bien absorber les chocs. Le BMA est un bateau à apprécier même dans des conditions difficiles.

Pour connaître plus de détails techniques, vous pouvez accéder au fabricant dans ce lien de BMA 199 X

Avec 6 mètres de long, il peut être navigué si vous avez la licence de navigation de base , connue sous le nom de « titulín ». Si vous n’avez pas cette licence, nous vous donnons la possibilité de l’obtenir chez nous le jour même ! dans notre académie nautique

Au niveau de la sécurité, un système conçu par Menorcamar a été installé sur le bateau, qui est en cours de brevetage et qui intègre des composants électroniques comme un traceur de carte SIMRAD GO 7, une tablette avec communications, un ensemble de capteurs intégrés qui génèrent des alertes avec des informations pertinentes et un système de communication continue de ces alertes au navire lui-même et au bureau.

La carte Navionics est utilisée avec la bathymétrie, les points d’intérêt qui incluent des criques, des rochers et aussi des restaurants avec des téléphones pour pouvoir réserver depuis le navire en naviguant. Application vous permet de sélectionner une destination et de choisir le meilleur itinéraire sûr , que vous n’avez qu’à suivre sur la carte, avec le Le GPS du navire vous emmène jour et nuit avec une valeur particulière lorsque nous perdons des références visuelles ou qu’il fait nuit et vous donne également le Heure approximative d’arrivée.

Avec l’intégration des composants et des systèmes de communication, génèrent des alertes de sécurité qui atteignent le navire et le bureau en même temps en raison de chocs, de vitesse, de manque de batterie, d’eau dans la cale, d’être ancré dans des zones protégées… Le système de sécurité permet d’accéder au prévisions météorologiques , connaître la route des navires à proximité, accéder aux instructions d’utilisation des composants du navire.

Le navire dispose d’une radio VHF pour utiliser les procédures radio établies par l’OMI et il y a en outre une communication avec le bureau. Lorsqu’une situation imprévue survient dans laquelle on ne sait pas comment la résoudre, le bureau est appelé où presque tous les appels à l’aide sont résolus. Quand ce n’est pas possible, nous venons aider car nous connaissons la position du navire.