Nº 9. Cap Camarat 9cc Open -Menorcamar IX- 9 m-
9m
11
2x200CV
3.3m
0.9m
400 litres
100 litres
Mahon
Bénimi
Musique
PAR
Caractéristique: | |
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Moteur | Suzuki |
CV | 2×200 |
nombre de places | 11 |
Longueur | 9m |
Manga | 3.3m |
chantournage | 0.9m |
Capacité du réservoir d’eau | 100 litres |
Capacité du réservoir de carburant | 400 litres |
Equipement extérieur-intérieur : | |
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Cabine avec deux couchettes | |
Bimini fixe large | |
Bain de soleil supplémentaire à la proue et à la poupe | |
table d’extérieur | |
Plate-forme arrière pour salle de bain | |
échelle de bain | |
douche extérieure | |
Prise 12 volts. | |
Équipement de musique radio Bluetooth | |
Réfrigérateur portatif |
Équipement de navigation: | |
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CharPlotter SIMRAD GO 7 avec sondeur | |
Carte de navigation GPS + Navionics | |
Tablette avec météo, instructions du bateau et communications | |
Itinéraires automatiques et sûrs | |
Feux de navigation. | |
guindeau électrique | |
Propulseur d’étrave |
Matériel de sécurité, d’accostage et de nettoyage : | |
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Gilets réglementaires pour enfants disponibles au bureau | |
Radio VHF marine | |
Équipe de sécurité avec trousse de premiers soins | |
Pompe de cale. | |
Matériel de mouillage et d’amarrage. | |
Système de géolocalisation | |
Alertes de vitesse, de profondeur et de coups | |
Accostage et nettoyage au port d’origine. |
Jeanneau continue de développer la gamme Cap Camarat avec délicatesse.Et si vous souhaitez louer un bateau à Minorque comme le CAP CAMARAT 9.0 CENTER CONSOLE FAMILY , vous pouvez le faire avec Menorca Mar & Charter
Principal atout de séduction parmi la gamme ferme JEANNEAU, le nouveau dayboat affiche un design très élégant, devenant ainsi le modèle phare de la gamme CC, et permet d’embarquer jusqu’à 11 personnes à bord.
Il mêle avec ingéniosité et caractère les performances d’un Fishing, au confort de larges bains de soleil et au design d’un modèle haut de gamme. A l’avant, la banquette invite à la détente maximale et s’ouvre également sur un espace de rangement direct à l’intérieur.
Avec un intérieur surprenant, ce nouveau hors -bord se distingue par son espace innovant et lumineux, qui permet une Charte à Minorque et de passer confortablement une ou plusieurs nuits à bord.
Avec sa carène exceptionnelle dessinée par M. Peters et sa console à l’américaine, il offre des performances sensationnelles. Equipé de deux moteurs de 200 ch, le Cap Camarat 9.0 cc allie un équilibre entre navigabilité, design et confort à bord.
Grâce à une vue parfaite sur l’horizon, un tableau de bord ergonomique, à l’aménagement très bien accepté, avec un solarium et bien plus encore, il est tout simplement irrésistible ! C’est un plaisir de conduire et il a aussi une très bonne aisance de déplacement autour du bateau. Elégant, raffiné et sportif Cap Camarat 9.0 CC est une invitation à l’évasion.
UNE CONSOLE CENTRALE ÉQUILIBRÉE Familier et… très innovant !
Au niveau de Un système conçu par Menorcamar a été installé sur le bateau , qui est en cours de brevetage et qui intègre des composants électroniques comme un traceur de cartes. SIMRAD GO 7 , un Tablette avec communications, un ensemble de capteurs intégrés qui génèrent des alertes avec des informations pertinentes et un système de communication continue de ces alertes au navire lui-même et au bureau.
La carte Navionics est utilisée avec la bathymétrie, les points d’intérêt qui incluent des criques, des rochers et aussi des restaurants avec des téléphones pour pouvoir réserver depuis le navire en naviguant. L’application vous permet de sélectionner une destination et de choisir le meilleur itinéraire sûr en donnant une heure approximative d’arrivée, avec le GPS du navire, il vous emmène jour et nuit, d’une valeur particulière lorsque nous perdons des références visuelles.
Avec l’intégration des composants et des systèmes de communication, des alertes sont générées qui atteignent le navire et le bureau en même temps en raison de chocs, de vitesse, de manque de batterie, d’eau dans la cale, d’être ancré dans des zones protégées… Le système de sécurité permet d’accéder aux prévisions météorologiques , de connaître la route des navires à proximité, d’accéder aux instructions de fonctionnement des composants du navire. Le navire dispose d’une radio VHF pour utiliser les procédures radio établies par l’OMI et il y a en outre une communication avec le bureau. Lorsqu’une situation imprévue survient dans laquelle on ne sait pas comment la résoudre, le bureau est contacté où presque tous les appels d’aide sont résolus depuis le bureau. Quand ce n’est pas possible, nous venons aider car nous connaissons la position du navire.