N° 8. Beneteau FLYER 8 Sundeck -Menorcamar VIII- 8 m-
8 m.
10
250CV
2.5 m.
0.9 m.
600 l.
80 l.
Mahón
Binimi
Música
P.N.B.
nº 8. Beneteau FLYER 8 Sundeck -Menorcamar VIII- 8 m-
Características: | |
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Motor | Suzuki |
Cv | 250 |
Nº plazas | 10 |
Eslora | 8 m. |
Manga | 2.5 m. |
Calado | 0.9 m. |
Capacidad deposito agua | 80 l. |
Capacidad deposito gasolina | 340 l. |
Equipamiento exterior-interior: | |
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Toldo Bimini | |
Solarium adicional en proa y popa | |
Mesa de exterior | |
Plataforma en popa para baño | |
Escalera de baño | |
Ducha exterior | |
Enchufe 12 volt. | |
Equipo de Música Radio Bluetooth | |
Nevera portatil |
Equipamiento de navegación: | |
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CharPlotter SIMRAD GO 7 con sonda | |
GPS + Carta de navegación Navionics | |
Tablet con meteo, instrucciones barco y comunicaciones | |
Rutas automáticas y seguras | |
Luces de Navegación. | |
Molinete eléctrico | |
Equipamiento de seguridad, atraque y limpieza: | |
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Chalecos reglamentarios, para niños disponibles en oficina | |
Radio VHF marina | |
Equipo de seguridad con botiquín de primeros auxilios | |
Bomba de achique. | |
Equipo de fondeo y amarre. | |
Sistema de geolocalización | |
Alertas de velocidad, profundidad y golpes | |
Atraque y limpieza en el puerto de origen. |
Para alquilar un barco en Menorca el Flyer 8 SUNdeck es uno de los barcos que excede a los estándares habituales del day-boat conjugando confort, espacios disponibles y sensaciones. Su diseño super optimizado hace de él, el colaborador ideal de las escapadas del week-end. Su amplio solárium albergando un bello camarote doble apela al farniente y al descanso.
Su línea a la vez suave y armoniosa, adornada con balcones de color negro, confiere al Flyer 8 SUNdeck un aspecto sobrio y moderno. Desarrollado sobre la última generación de carenas fuera borda, equipado con el Air Step 2, el barco planea rápidamente con el Suzuki 250 cv electrónico y procura un excepcional confort en navegación. El respaldo basculante de la banqueta de popa es sencillo de manipular para una modularidad óptima de la bañera. Perfectamente repartidos a bordo, están disponibles numerosos espacios de estiba ergonómicos.
El diseño interior de la Flyer 8 SUNdeck se distingue por su asombroso confort interior. Equipado con una litera doble, el camarote ofrece una altura bajo bao inédita en este tamaño de unidades.
Es un barco para el Charter en Menorca de día y noche homologado para 10 personas, que seduce por la calidad de sus equipos y de sus acabados. Ofrece una amplia diversidad de programas e invita a prolongar algunos días el placer de las salidas al mar.
Para la circulación a bordo, los dos pasavantes a babor y estribor facilitan los desplazamientos alrededor del solárium : el paso de una parte y de otra del puesto de gobierno es fluido y seguro.
A nivel de seguridad en el barco se ha instalado un sistema diseñado por Menorcamar que está en proceso de patente y que integra componentes electrónicos como un chart plotter SIMRAD GO 7, una Tablet con comunicaciones, un conjunto de sensores integrados que generan alertas con información relevante y sistema de comunicaciones continua de estas alertas al propio barco y a la oficina.
Se utiliza la carta Navionics con batimetría, puntos de interés que incluyen calas, rocas y también restaurantes con los teléfonos para poder reservar desde el barco mientras se navega. La aplicación permite seleccionar un destino y escoge la mejor ruta segura dando hora aproximada de llegada, con el GPS del barco te lleva de día y de noche de especial valor cuando perdemos las referencias visuales.
Con la integración de los componentes y sistemas de comunicaciones se generan alertas que llegan al mismo tiempo al barco y a la oficina por golpes, velocidad, falta de batería, agua en la sentina, estar fondeados en zonas protegidas… El sistema de seguridad permite acceder a la previsión de meteorología, conocer la ruta de los buques cercanos, acceso a las instrucciones del funcionamiento de los componentes del barco. El barco dispone de una radio VHF para utilizar los procedimientos de radio establecidos por la OMI y adicionalmente se dispone de una comunicación con la oficina. Cuando surge una situación imprevista en las que no se sabe como resolver se contacta con la oficina donde la casi totalidad de las llamadas de ayuda se resuelven desde la oficina . Cuando no es posible acudimos a ayudar ya que conocemos la posición del barco.