9 m.

12

2x200CV.

3.15 m.

0.4 m.

250 l.

150 l.

Mahón

Binimi

Música

P.N.B.

Nº 3- MAESTRALE 860 -Menorcamar III- 9 m-

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- Disponible
29
- Reservado
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Características:
Motor Suzuki
Cv 2×200
Nº plazas 12
Eslora 9 m.
Manga 4 m.
Calado 0.4 m.
Capacidad deposito agua 150 l.
Capacidad deposito gasolina 250 l.
Equipamiento exterior-interior:
Toldo Bimini
Solarium adicional en proa y popa
Mesa de exterior
Plataforma en popa para baño
Escalera de baño
Ducha exterior
Enchufe 12 volt.
Equipo de Música Radio Bluetooth
Nevera portatil
Equipamiento de navegación:
CharPlotter  SIMRAD GO 7 con sonda
GPS + Carta de navegación Navionics
Tablet con meteo, instrucciones barco  y comunicaciones
Rutas automáticas y seguras
Luces de Navegación.
Molinete eléctrico
Equipamiento de seguridad, atraque y limpieza:
Chalecos reglamentarios, para niños disponibles en oficina
Radio VHF marina
Equipo de seguridad con botiquín  de primeros auxilios
Bomba de achique.
Equipo de fondeo y amarre.
Sistema de geolocalización
Alertas de velocidad, profundidad y golpes
Atraque y limpieza en el puerto de origen.

Si quieres realizar un Charter en Menorca esta MAESTRALE 860  es un excelente opción para conocer las calas de Menorca. Su motor Suzuki DF 200 cv le convierten por su potencia en una deportiva.

La barca semirrígida MAESTRALE tiene las mejores calidades del mercado con unos volúmenes que permiten acoger hasta doce pasajeros homologados. Al igual que sus hermanos mayores MAESTRALE 860 Es un barco muy fácil de pilotar y una gran seguridad de navegación. Su casco ha recibido elogios por los especialistas.

Línea deportiva y dinámica de gran anchura, casi 3 metros de manga, diseñada para los amantes del deporte al aire libre, para todos los adictos a la adrenalina, para todos aquellos a los cuales les encanta practicar deportes de agua, éste es el barco ideal. también permite disfrutar a los amantes de los deportes acuáticos.

En la proa el solarium invita a fondear y relajarse, muy cómodo. El espacio de la popa detrás de la consola de pilotaje es convertible en extensos solárium, las dos plataformas de popa para el acceso al mar, el salón de proa, la modularidad, su amplio bimini y la alta calidad de los acabados hacen del BSC 62 Sport un barco especial para disfrutar, del sol, de las playas y de la navegación. En el respaldo de asiento del piloto se ha instalado una mesa plegable para tomar el picnic, comer con todos los que están sentado en el asiento de en forma de U de la popa.

Para alquilar un barco en Menorca, si quieres una semirrigida no es fácil escoger entre las opciones que tienes con esloras similares BWA Sport 26 GT, Te animamos a probar cada día una de ellas.

Si quieres más detalles técnicos de este barco puedes acceder a la web del fabricante en Italia MAESTRALE 860

A nivel de seguridad en el barco se ha instalado un sistema diseñado por Menorcamar que está en proceso de patente y que integra componentes electrónicos como un chart plotter SIMRAD GO 7, una Tablet con comunicaciones,  un conjunto de sensores integrados que generan alertas con información relevante y sistema de comunicaciones continua de estas alertas al propio barco y a la oficina.

Se utiliza la carta Navionics con batimetría, puntos de interés que incluyen calas, rocas y también restaurantes con los teléfonos para poder reservar desde el barco mientras se navega. La aplicación permite seleccionar un destino y  escoge la mejor ruta segura dando hora aproximada de llegada, con el GPS del barco te lleva de día y de noche de especial valor cuando perdemos las referencias visuales.

Con la integración  de los componentes y sistemas de comunicaciones se generan alertas que llegan al mismo tiempo  al barco y a la oficina por golpes, velocidad, falta de batería, agua en la sentina, estar fondeados en zonas protegidas… El sistema de seguridad permite acceder a la previsión de meteorología, conocer la ruta de los buques cercanos, acceso a las instrucciones del funcionamiento de los componentes del barco. El barco dispone de una radio VHF para utilizar los procedimientos de radio establecidos por la OMI y adicionalmente se dispone de una comunicación con la oficina. Cuando surge una situación imprevista  en las que no se sabe como resolver se llama a la oficina donde la casi totalidad  de las llamadas de ayuda se resuelven desde la oficina . Cuando no es posible acudimos a ayudar ya que conocemos la posición de la barco.