no 2 MAESTRALE 860 -Menorcamar II – 9 m –

Con il noleggio barche a Minorca avete a disposizione questi due RIB MAESTRALE 860 con due motori Suzuki 2X150 DF, come uno dei modi migliori per conoscere le calette dell’isola.

Il semirigido BSC ha le migliori qualità sul mercato con volumi che possono ospitare fino a dodici passeggeri , molto facile da pilotare e grande sicurezza di navigazione. Il suo casco ha ricevuto elogi da specialisti. L’ampia linea del MAESTRALE, con un baglio di quasi 3,2 metri, consente di avere due saloni di coperta a prua e a poppa della console di comando con sedute che possono essere trasformate in ampie zone prendisole.

Le due plancette di poppa per l’accesso al mare, il salone di prua, la modularità, l’ampio bimini e l’alta qualità delle finiture fanno del MESTRALE una barca speciale per godersi il sole, le spiagge e la vela.

Il nostro RIB è sicuramente progettato per il divertimento all’aria aperta, gli sport acquatici, con la flessibilità della potenza quando ne hai bisogno e la velocità quando lo chiedi.

Non esitate a scegliere il motoscafo MESTRALE 860 per il noleggio a Minorca, per i vostri sport estivi a Minorca o per una tranquilla gita nelle calette dell’isola.

Per ulteriori dettagli tecnici si prega di visitare il sito web del produttore in italiano MAESTRALE

A livello di sicurezza, sulla barca è stato installato un sistema progettato da Menorcamar, che è in fase di brevetto e che integra componenti elettronici come un plotter cartografico SIMRAD GO 7a Tablet con comunicazioni, a suite di sensori integrata che generano avvisi con informazioni rilevanti e un sistema di comunicazione continua di questi avvisi alla nave stessa e all’ufficio.

La carta Navionics viene utilizzata con batimetria, punti di interesse che includono calette, scogli e anche ristoranti con telefono per poter prenotare dalla nave durante la navigazione. L’applicazione permette di selezionare una destinazione e scegliere la rotta più sicura dando un orario di arrivo approssimativo, con il GPS della nave ti porta giorno e notte, di particolare valore quando perdiamo i riferimenti visivi.

Con l’integrazione dei componenti e dei sistemi di comunicazione si generano allarmi che raggiungono la nave e l’ufficio contemporaneamente a causa di urti, velocità, mancanza di batteria, acqua in sentina, ancoraggio in aree protette… Il sistema di sicurezza consente l’accesso alle previsioni meteo, la conoscenza del percorso delle navi vicine, l’accesso alle istruzioni per l’uso dei componenti della nave. La nave dispone di una radio VHF per utilizzare le procedure radio stabilite dall’IMO e inoltre c’è comunicazione con l’ufficio. Quando si verifica una situazione imprevista in cui non si sa come risolverla, viene contattato l’ufficio dove quasi tutte le chiamate di aiuto vengono risolte dall’ufficio. Quando non è possibile veniamo ad aiutare poiché conosciamo la posizione della nave.